Aéroport international de Barcelone-El Prat
Avec le port de Barcelone et la Zona Franca de la ville, l'aéroport international de Barcelone-El Prat constitue un pôle vital pour l'économie de la région et fait partie intégrante du tourisme de la région. Le trafic aéroportuaire enregistré s'élève à environ 29 209 595 passagers, 277 832 opérations et 104 280 tonnes de fret. Au cours de 10 ans d'expansion, l'aéroport de Barcelone a standardisé les logiciels AVEVA pour sa supervision industrielle, obtenant ainsi une architecture de contrôle intégrée, fiable et rentable qui permet des opérations sûres et une évolutivité pour une croissance future.
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FAQ
Comment AVEVA System Platform gère-t-elle 700 000 signaux dans un environnement aéroportuaire ?
AVEVA System Platform agit comme un système d'exploitation industriel qui unifie 80 serveurs répartis en cinq environnements de contrôle. Elle intègre des équipements multi-fournisseurs grâce à une bibliothèque d'objets standardisés et de modèles de données réplicables. Chaque PLC, quelle que soit sa marque, communique avec System Platform via une interface commune. Cette architecture permet à l'aéroport de Barcelone-El Prat de superviser terminal, centrales électriques, transport de bagages et services annexes depuis une plateforme unique, avec une perspective d'évolution vers près d'un million de signaux.
Pourquoi unifier la supervision industrielle d'un aéroport sur une seule plateforme SCADA ?
Avant AVEVA, les opérateurs de Barcelone-El Prat devaient apprendre jusqu'à 20 technologies différentes provenant de 15 à 20 intégrateurs, générant stress, coûts élevés et lenteur de réponse aux incidents. En centralisant la supervision industrielle via AVEVA System Platform et InTouch HMI, l'aéroport dispose désormais d'une vue unifiée temps réel, d'une gestion d'alarmes distribuée et d'une réponse coordonnée aux incidents. Cette consolidation permet de gérer l'infrastructure avec seulement 8 opérateurs en heures creuses, contre des effectifs bien supérieurs auparavant.
Quel rôle joue AVEVA Historian dans une architecture SCADA aéroportuaire à haute disponibilité ?
AVEVA Historian centralise la collecte et l'archivage des données temps réel issues des 80 serveurs de System Platform. À Barcelone, un serveur dédié exécute Historian comme référentiel contenant la configuration complète de l'ensemble du système. Couplé à une architecture redondante (deux centres de traitement géographiquement séparés reliés par fibre optique), Historian garantit la continuité des données même en cas de panne. Les équipes exploitent ces données pour le suivi de tendances, le reporting environnemental et l'amélioration continue des processus.
Quels bénéfices concrets une architecture standardisée AVEVA apporte-t-elle à un grand projet d'infrastructure ?
L'approche standardisée d'AVEVA System Platform à Barcelone-El Prat a permis d'éviter la duplication d'ingénierie, de pré-valider les objets de conception et de garantir leur bon fonctionnement. Malgré l'intervention de multiples entreprises sur plusieurs projets simultanés, l'aéroport a obtenu uniformité, connectivité complète et économies significatives. Le système, parti de 35 000 signaux, gère aujourd'hui 700 000 entrées et évoluera vers près d'un million. Cette scalabilité offre une protection durable de l'investissement, reproductible sur les 47 aéroports gérés par AENA.
Comment AVEVA InTouch HMI améliore-t-il la gestion des alarmes critiques dans une salle de contrôle ?
AVEVA InTouch HMI offre aux opérateurs de Barcelone-El Prat une interface graphique intuitive qui présente l'information de manière contextualisée pour une interprétation rapide. La solution gère un système de détection incendie de 30 000 éléments contrôlés, permettant de localiser un départ de feu en deux clics. Le filtre d'alarmes distribué absorbe et hiérarchise des milliers d'événements en quelques secondes, évitant la saturation typique des systèmes centralisés. Couplé à la vidéosurveillance, InTouch permet aux opérateurs de visualiser instantanément les incidents et de prendre des décisions précises.