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Ministero delle Ferrovie cinese

Il Ministero delle Ferrovie cinese implementa AVEVA System Platform e InTouch HMI per unificare il sistema di informazione passeggeri di 220 stazioni

Il Ministero delle Ferrovie cinese (MoR) si ่ affidato ad AVEVA System Platform, AVEVA InTouch HMI e AVEVA Historian per implementare un sistema unificato di supervisione industriale e di informazione passeggeri che copre 220 stazioni e 15 linee ferroviarie ad alta velocitเ, gestendo oltre 200.000 punti di I/O su 1.300 banchine. Di fronte alla sfida di sviluppare questa linea ad alta velocitเ in soli 18 mesi e di integrare diversi fornitori di hardware e software, il MoR aveva bisogno di un'implementazione rapida, di un'interfaccia operatore intuitiva e di un percorso di aggiornamento efficiente per le future espansioni. Le soluzioni AVEVA hanno permesso di combinare controllo, intelligence e gestione dei processi, offrendo una piattaforma scalabile e standardizzata in grado di sostenere nel lungo periodo l'ambiziosa espansione della rete ferroviaria cinese.

Sfida

  • Il nuovo sistema richiedeva un'implementazione rapida, un'integrazione efficace con le apparecchiature esistenti e un'interfaccia operatore intuitiva.
  • Un percorso di aggiornamento semplice ed efficace era indispensabile per la futura espansione prevista.

Soluzioni

  • AVEVA System Platform
  • AVEVA InTouch HMI
  • AVEVA Historian

Risultati

  • MOR ่ oggi la pi๙ grande linea ferroviaria ad alta velocitเ al mondo con 8.358 chilometri.
  • Integrazione riuscita di 60 diversi fornitori terzi.
  • Un sistema di informazione ai passeggeri ่ installato in 220 stazioni ferroviarie e su 15 linee ferroviarie ad alta velocitเ in tutta la Cina.
  • Utilizza oltre 200.000 punti di I/O su 1.300 banchine.

Testimonianze

ซ La soluzione AVEVA destinata al Ministero delle Ferrovie cinese combina controllo, intelligence e gestione dei processi. Partendo da una linea di 100 miglia per i Giochi Olimpici di Pechino del 2008, il Ministero delle Ferrovie cinese ha scelto AVEVA per estendere il sistema ferroviario nazionale del Paese.

FAQ

Come gestisce AVEVA System Platform una rete ferroviaria ad alta velocitเ grande quanto quella cinese?
AVEVA System Platform agisce come un sistema operativo industriale unificato, capace di aggregare pi๙ di 200.000 punti I/O su 1.300 piattaforme e 220 stazioni. La sua architettura orientata agli oggetti consente di modellare ogni apparecchiatura in modo standardizzato, garantendo una supervisione industriale coerente su 15 linee ad alta velocitเ. Questo approccio scalabile facilita l'integrazione di 60 fornitori terzi e fornisce un percorso di aggiornamento semplice per supportare l'espansione continua della rete ferroviaria cinese.
Perch้ AVEVA InTouch HMI ่ adatto ai centri di controllo ferroviario?
AVEVA InTouch HMI offre un'interfaccia operatore intuitiva e intuitiva, essenziale per gestire un sistema di informazione passeggeri su scala nazionale. In un ambiente ferroviario, dove la reattivitเ ่ fondamentale, l'HMI permette ai controllori di visualizzare lo stato di ogni dispositivo in tempo reale, gestire gli allarmi e intervenire rapidamente. La sua flessibilitเ nell'integrarsi con diversi fornitori e la sua ergonomia riducono i tempi di formazione degli operatori e limitano gli errori nella sala di controllo.
Quale ruolo ha AVEVA Historian nella manutenzione predittiva di una rete ferroviaria?
AVEVA Historian raccoglie e archivia dati in tempo reale dalle attrezzature ferroviarie ad alta risoluzione. Questo database industriale consente di analizzare le tendenze operative, identificare le derivature prima che diventino guasti e fornire report operativi integrati con Microsoft Excel e Word. Per un operatore ferroviario, questa tracciabilitเ storica ่ essenziale per ottimizzare la pianificazione della manutenzione, garantire la disponibilitเ dei servizi e migliorare le prestazioni industriali complessive.
Come si integrano 60 diversi fornitori terzi su una singola piattaforma di monitoraggio?
L'architettura aperta di AVEVA System Platform, basata su standard industriali e numerosi driver di comunicazione, consente di collegare apparecchiature eterogenee di vari fornitori. Questa interoperabilitเ ่ essenziale in grandi progetti infrastrutturali dove la scelta hardware non pu๒ essere imposta. Combinando la Piattaforma di Sistema, InTouch HMI e lo Storico, il Ministero delle Ferrovie cinese ha unificato controllo, intelligence e gestione dei processi in un sistema di informazione passeggeri coerente e scalabile.
Quali vantaggi aziendali trae un operatore di trasporto dalla supervisione industriale unificata?
La supervisione industriale unificata centralizza le operazioni in un unico ambiente, riducendo la complessitเ gestionale e accelerando le decisioni. Per un operatore di trasporto, ci๒ significa una rapida messa in servizio (18 mesi per la Cina), una migliore esperienza passeggeri grazie all'affidabilitเ delle attrezzature e la possibilitเ di espandersi senza revisioni tecniche. La standardizzazione attorno ad AVEVA System Platform protegge anche l'investimento a lungo termine e facilita la formazione dei nuovi team operativi.