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Chinesisches Eisenbahnministerium

Das chinesische Eisenbahnministerium setzt AVEVA System Platform und InTouch HMI ein, um das Fahrgastinformationssystem von 220 Bahnhöfen zu vereinheitlichen

Das chinesische Eisenbahnministerium (MoR) setzte auf AVEVA System Platform, AVEVA InTouch HMI und AVEVA Historian, um ein einheitliches System für industrielle Überwachung und Fahrgastinformation einzuführen, das 220 Bahnhöfe und 15 Hochgeschwindigkeitsstrecken abdeckt und mehr als 200.000 E/A-Punkte an 1.300 Bahnsteigen verwaltet. Angesichts der Herausforderung, diese Hochgeschwindigkeitsstrecke in nur 18 Monaten zu entwickeln und mehrere Hardware- und Softwarelieferanten zu integrieren, benötigte das MoR eine schnelle Implementierung, eine benutzerfreundliche Bedieneroberfläche und einen effizienten Upgrade-Pfad für künftige Erweiterungen. Die AVEVA-Lösungen vereinen Steuerung, Intelligenz und Prozessmanagement und bieten eine skalierbare, standardisierte Plattform, die den ehrgeizigen Ausbau des chinesischen Eisenbahnnetzes langfristig unterstützen kann.

Herausforderung

  • Das neue System erforderte eine schnelle Implementierung, eine effiziente Integration in die bestehende Ausrüstung und eine benutzerfreundliche Bedieneroberfläche.
  • Ein einfacher und effizienter Upgrade-Pfad war für die geplante künftige Erweiterung unerlässlich.

Lösung

  • AVEVA System Platform
  • AVEVA InTouch HMI
  • AVEVA Historian

Ergebnisse

  • Das MOR betreibt heute mit 8.358 Kilometern das größte Hochgeschwindigkeitsbahnnetz der Welt.
  • Erfolgreiche Integration von 60 verschiedenen Drittanbietern.
  • In 220 Bahnhöfen und auf 15 Hochgeschwindigkeitsstrecken in ganz China ist ein Fahrgastinformationssystem installiert.
  • Es nutzt mehr als 200.000 E/A-Punkte an 1.300 Bahnsteigen.

Erfahrungsberichte

„Die AVEVA-Lösung für das chinesische Eisenbahnministerium vereint Steuerung, Intelligenz und Prozessmanagement. Beginnend mit einer 100 Meilen langen Strecke für die Olympischen Spiele 2008 in Peking hat sich das chinesische Eisenbahnministerium für AVEVA entschieden, um das nationale Eisenbahnsystem des Landes auszubauen.“

FAQ

Wie verwaltet AVEVA System Platform ein so umfangreiches Hochgeschwindigkeitsbahnnetz wie das chinesische?
AVEVA System Platform fungiert als einheitliches industrielles Betriebssystem, das mehr als 200.000 E/A-Punkte auf 1.300 Bahnsteigen und 220 Bahnhöfen zusammenführen kann. Dank seiner objektorientierten Architektur lässt sich jede Anlage standardisiert modellieren, was eine konsistente industrielle Überwachung auf 15 Hochgeschwindigkeitsstrecken gewährleistet. Dieser skalierbare Ansatz erleichtert die Integration von 60 Drittanbietern und bietet einen einfachen Upgrade-Pfad, um den kontinuierlichen Ausbau des chinesischen Schienennetzes zu begleiten.
Warum eignet sich AVEVA InTouch HMI für Bahnleitzentralen?
AVEVA InTouch HMI bietet eine benutzerfreundliche und intuitive Bedienoberfläche, die für die Verwaltung eines landesweiten Fahrgastinformationssystems unerlässlich ist. Im Bahnumfeld, in dem Reaktionsfähigkeit entscheidend ist, ermöglicht die HMI den Disponenten, den Status jeder Anlage in Echtzeit zu sehen, Alarme zu verwalten und schnell einzugreifen. Ihre flexible Integration mit verschiedenen Anbietern und ihre Ergonomie verkürzen die Schulungszeit der Bediener und reduzieren Fehler im Leitstand.
Welche Rolle spielt AVEVA Historian bei der vorausschauenden Wartung eines Bahnnetzes?
AVEVA Historian erfasst und archiviert in hoher Auflösung die Echtzeitdaten der Bahnanlagen. Diese industrielle Datenbank ermöglicht es, Betriebstrends zu analysieren, Abweichungen zu erkennen, bevor sie zu Ausfällen werden, und die mit Microsoft Excel und Word integrierten Betriebsberichte zu speisen. Für einen Bahnbetreiber ist diese historische Rückverfolgbarkeit unverzichtbar, um die Wartungsplanung zu optimieren, die Verfügbarkeit des Dienstes zu gewährleisten und die industrielle Gesamtleistung zu verbessern.
Wie lassen sich 60 verschiedene Drittanbieter auf einer gemeinsamen Überwachungsplattform integrieren?
Die offene Architektur von AVEVA System Platform, basierend auf Industriestandards und zahlreichen Kommunikationstreibern, ermöglicht die Anbindung heterogener Geräte unterschiedlicher Anbieter. Diese Interoperabilität ist bei großen Infrastrukturprojekten entscheidend, bei denen die Wahl der Hardware nicht vorgegeben werden kann. Durch die Kombination von System Platform, InTouch HMI und Historian hat das chinesische Eisenbahnministerium Steuerung, Intelligenz und Prozessmanagement in einem kohärenten und skalierbaren Fahrgastinformationssystem vereint.
Welche geschäftlichen Vorteile zieht ein Verkehrsbetreiber aus einer einheitlichen industriellen Überwachung?
Eine einheitliche industrielle Überwachung bündelt den Betrieb in einer einzigen Umgebung, verringert die Verwaltungskomplexität und beschleunigt die Entscheidungsfindung. Für einen Verkehrsbetreiber bedeutet das eine schnelle Inbetriebnahme (18 Monate für China), ein besseres Fahrgasterlebnis dank zuverlässiger Anlagen und Erweiterungsfähigkeit ohne technische Neugestaltung. Die Standardisierung auf AVEVA System Platform schützt zudem die langfristige Investition und erleichtert die Schulung neuer Betriebsteams.