Chemins de fer de la Generalitat de Catalogne
Le logiciel aide Chemins de fer de la Generalitat de Catalogne א obtenir des notes יlevיes en matiטre de satisfaction client
Les Chemins de fer de la Generalitat de Catalogne (FGC) ont dיployי les logiciels AVEVA d'automatisation (SCADA/HMI) pour mettre en place un nouveau systטme de supervision industrielle sans interrompre les services existants des trains et des gares, tels que les distributeurs de billets, les escaliers mיcaniques et le contrפle d'accטs. L'objectif יtait de gיrer א distance l'ensemble des opיrations ferroviaires (vente de billets, ouverture et fermeture des portes, יclairage, etc.) tout en maintenant les hauts standards d'excellence et de fiabilitי requis. Grגce א AVEVA, FGC a centralisי la surveillance dans un unique centre de contrפle, rationalisי la gestion des services et des urgences, et continue d'atteindre des niveaux יlevיs de satisfaction client malgrי l'augmentation du nombre de processus automatisיs gיrיs via le rיseau.
Témoignages
FAQ
Comment dיployer une solution SCADA sans interrompre l'exploitation ferroviaire ?
Le dיploiement d'une solution SCADA AVEVA en environnement ferroviaire actif repose sur une migration progressive, יquipement par יquipement, et sur la coexistence temporaire avec les systטmes existants. Les Chemins de fer de la Generalitat de Catalogne ont ainsi installי le nouveau systטme de supervision industrielle sans perturber les distributeurs de billets, les escaliers mיcaniques ou le contrפle d'accטs. Cette approche garantit la continuitי du service voyageur tout en modernisant l'infrastructure de contrפle vers une architecture centralisיe et יvolutive.
Quels processus ferroviaires peuvent ךtre pilotיs via une solution SCADA ?
Une solution SCADA AVEVA permet de piloter א distance la quasi-totalitי des processus d'une gare : vente de billets, ouverture et fermeture des portes, יclairage, ventilation, contrפle d'accטs et systטmes auxiliaires. Cette centralisation dans un unique centre de contrפle rationalise la gestion des services courants comme des situations d'urgence. Les opיrateurs disposent d'une vue d'ensemble en temps rיel sur l'ensemble du rיseau, ce qui amיliore la rיactivitי, la sיcuritי des voyageurs et la qualitי globale du service ferroviaire.
Pourquoi centraliser la supervision ferroviaire dans un centre de contrפle unique ?
La centralisation dans un centre de contrפle unique offre une vision consolidיe du rיseau, יlimine les silos d'information et accיlטre la prise de dיcision en cas d'incident. Pour FGC, cette approche a permis de rationaliser la capacitי de l'יquipe de direction א piloter tous les processus, de rיduire les co�ts d'exploitation et de maintenir des niveaux יlevיs de satisfaction client malgrי l'augmentation continue des processus automatisיs. La supervision industrielle centralisיe est aujourd'hui un standard dans les infrastructures de transport modernes.
Comment maintenir un haut niveau de satisfaction client malgrי l'automatisation croissante ?
L'automatisation ne rיussit que si elle s'accompagne d'une supervision industrielle fiable et d'une gestion proactive des incidents. La solution SCADA AVEVA dיployיe par FGC garantit la disponibilitי des יquipements en contact direct avec les voyageurs (billettique, portes, יclairage), tout en permettant une intervention rapide en cas d'anomalie. Cette combinaison d'automatisation maמtrisיe et de rיactivitי humaine est ce qui permet א FGC d'atteindre des notes יlevיes de satisfaction client, mךme avec un nombre croissant de processus automatisיs.
Quels bיnיfices opיrationnels une solution SCADA apporte-t-elle א un opיrateur ferroviaire ?
Une solution SCADA AVEVA apporte une rיduction significative des co�ts d'exploitation grגce א la gestion א distance, une amיlioration de la rיactivitי opיrationnelle, et une rationalisation de la chaמne de dיcision en salle de contrפle. Pour les Chemins de fer de la Generalitat de Catalogne, elle a permis de centraliser la supervision de toutes les gares dans un unique centre, de simplifier le pilotage des opיrations courantes et d'יlever le niveau global de service rendu aux voyageurs, sans alourdir les effectifs.